傳統(tǒng)物流分為三種類型：第一種類型是運(yùn)輸，包括空運(yùn)、鐵路、公路、海運(yùn)四種方式；第二類型是倉儲(chǔ)；第三種類型是中轉(zhuǎn)中心或物流中心。實(shí)際上是物流的某種環(huán)節(jié)或部分功能服務(wù)商，只能完成整個(gè)一體化物流服務(wù)的一個(gè)或幾個(gè)環(huán)節(jié)，所以這種服務(wù)類型只能算作是傳統(tǒng)的物流或傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)。絕大多數(shù)傳統(tǒng)物流企業(yè)都是以倉儲(chǔ)、運(yùn)輸為主要物流業(yè)務(wù)，并將倉儲(chǔ)和運(yùn)輸看成是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié)，因而物流功能簡單、系統(tǒng)性差、整體效益低。而所謂的現(xiàn)代物流，不僅指原材料、產(chǎn)品等從生產(chǎn)到消費(fèi)的全程實(shí)物流動(dòng)，還包括伴隨這一過程的信息流動(dòng)，而且，現(xiàn)代物流應(yīng)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)，將原本分離的商流、物流、信息流和采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、代理、配送等環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系起來，形成了一條完整的供應(yīng)鏈。因此可以講，現(xiàn)代物流又是貨物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一。它著重于整個(gè)流通的商品運(yùn)動(dòng)，以企業(yè)整體為目的，是一種以信息為中心實(shí)需對(duì)應(yīng)型的商品供應(yīng)體系，是對(duì)商品運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng)化管理?，F(xiàn)代物流的發(fā)展催生了物流裝備市場(chǎng)快速增長，自動(dòng)化物流系統(tǒng)在各個(gè)行業(yè)表現(xiàn)出旺盛的需求。
